（2）利用目的

　平日は「商用」が最も多いものの、「観光・レジャー」「通勤・通学」「通院」「帰省」も10%を超えており、目的が分散している。休日は「観光・レジャー」が3割近くを占めている。

平日のフェリー航路は「商用」が最も多く、ビジネス航路としての性格がみられる。平日の純旅客船航路は私用が多く、生活航路としての性格がみられる。

休日のフェリー航路は「観光」が4割を上回っている。

（3）乗船直前・下船直後の利用交通機関

　乗船直前・下船直後の利用交通機関は「自家用車」が最も多い。

　フェリー航路と純旅客船航路ではかなりの差がみられ、フェリー航路は大半が「自家用車」であるが、純旅客船航路では「徒歩のみ」が最も多いものの、「自家用車」「自転車・バイク」「タクシー」「パス」「鉄道」と分散している。

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